Активное подавление гармоник во входном токе силового преобразователя электропривода компрессора

Максим Сергеевич Яковенко, Алексей Сергеевич Анучин, Дмитрий Михайлович Шпак, Вадим Николаевич Остриров, Дмитрий Васильевич Репецкий, Михаил Владимирович Подлесный, Константин Викторович Мильский, Maxim S. YAKOVENKO, Alecksey S. ANUCHIN, Dmitry M. SHPAK, Vadim N. OSTRIROV, Dmitry V. REPETSKY, Mikhael V. PODLESNY, Konstantin V. MILSKIY

Аннотация


Рассматривается проблема интерференции тока, потребляемого электродвигателем компрес­сорного агрегата вагона метро, с сигналами, используемыми системой предотвращения столкно­вений, на некоторых частотах. При модернизации силового преобразователя, который питает асинхронный электродвигатель компрессора, размеры входных фильтров были уменьшены для по­вышения надежности и снижения цены. Это привело к значительному увеличению потребления тока на частотах 275 и 325 Гц, используемых системой предотвращения столкновений. Проблема была рассмотрена и предложен способ ее решения. Способ подразумевает постоянное регулирова­ние мощности, потребляемой электроприводом компрессора, что позволяет уменьшить гармонику тока с частотой 25 Гц, создаваемую моментом нагрузки; таким образом, пульсация 300 Гц от выпрямителя на тяговой подстанции не интерферирует с пульсацией мощности, обусловленной механикой компрессора. Поэтому гармоники тока с частотами 275 и 325 Гц снижаются и не влияют на работу системы предотвращения столкновений. Предлагаемый способ управления был реализован, представлены экспериментальные результаты.

Ключевые слова


электропривод; переменная скорость; интерференция; железнодорожное сообщение; безопасность железных дорог

Полный текст:

PDF

Литература


Tong C.F., Nawawi A., Yin S., Tseng K.J., Liu Y., Simanjorang Rejeki Demonstration of 6kW/kg 50kW grid facing power converter for future aircraft. — IEEE Region 10 Conf. (TENCON), November 2016.

The Invention of the Track Circuit, Signal Section, American Railway Association, 1922.

Electrical and Automatic Air Brake Equipment Instructions, Interborough Rapid Transit Company, Office of General Superintendent, New York City, June, 1904

Shaoxuan F., Baoquan Z., Ohtomo Y., Asada T., Kimijima H., Fujii K. Electrical Components and Air-conditioning Units for Lowenvironmental-impact Trains for Subway Systems in China, Hitachi, 2008, pp. 33—40.

Данилов Е.Б. Вагоны метрополитена модели 81-765/766/767. М.: ИПЦ «Маска», 2018, 190 c.

Анучин А.С., Остриров В.Н., Прудникова Ю.И., Яковенко М.С., Подлесный М.В. Алгоритм термостабилизации силовых полупроводниковых приборов в электроприводе компрессора. — Вестник МЭИ, 2017, №3, с. 13—19.

Никольский А.А. Точные самообучающиеся электропри­воды станков некруглого точения. М.: Адванседсолюшнз, 2016, 220 с.

Tobnaghi D.M., Alirezaloo M., Gheydi M., Baroogh F.A., Farhadi Payam «Induction motor drivedes ignbase don efficiency optimization and drive loss minimization». — 10th Intern. Symposiumon Advanced Topicsin Electrical Engineering (ATEE), 23—25 March 2017.

Tong C.F., Nawawi A., Yin S., Tseng K.J., Liu Y., Simanjorang Rejeki Demonstration of 6 kW/kg 50kW grid facing power converter for future aircraft. — IEEE Region 10 Conf. (TENCON), November 2016.

The Invention of the Track Circuit, Signal Section, American Railway Association, 1922.

Electrical and Automatic Air Brake Equipment Instructions, Interborough Rapid Transit Company, Office of General Superintendent, New York City, June, 1904

Shaoxuan F., Baoquan Z., Ohtomo Y., Asada T., Kimijima H., Fujii K. Electrical Components and Air-conditioning Units for Lowenvironmental-impact Trains for Subway Systems in China, Hitachi, 2008, pp. 33—40.

Danilov Ye.B. Vagony metropolitena modeli 81-765/766/767 (Type 81-765/766/767 Underground Train Carriages). Moscow, IPTs «Maska», 2018, 190 р.

Anuchin A.S., Ostrirov V.N., Prudnikova Yu.I., Yakovenko M.S., Podlesnyi M.V. Vestnik MPEI — in Russ. (Bulletin of the Moscow Power Engineering Institute), 2017, No. 3, pp. 13—19.

Nikol’skii A.A. Tochnye samoobuchayushchiyesya elektroprivody stankov nekruglogo tocheniya (Precision Self-Learning Electric Drives for Eccentric Turning Lathes). Moscow, Advansedsolyushnz, 2016, 220 p.

Tobnaghi D.M., Alirezaloo M., Gheydi M., Baroogh F.A., Farhadi Payam. «Induction motor drivedes ignbasedon efficiency optimization and drive loss minimization». — 10th Intern. Symposium on Advanced Topicsin Electrical Engineering (ATEE), 23—25 March 2017.




DOI: http://dx.doi.org/10.24160/0013-5380-2018-12-41-46

Ссылки

  • На текущий момент ссылки отсутствуют.


Bookmark and Share